发布时间：2025-02-13 18:47  信息来源：辽宁省粮食发展集团有限责任公司

　　陆港集团深度搭建揽货系统，推进大市场营销和敲门步履等工做机制，强化了区域城市收集搭建，推进大宗物资落地集散，实现了揽货收集区域全面笼盖，为区域经济的物流需求供给了无力保障。对准俄罗斯、中亚标的目的，共享海外仓、互为国际到发场坐等项目先后落地，进一步加强了境外货色集散能力。

　　国际班列春节假日期间通顺有序的背后，是陆港集团“班列不打烊、办事不断歇”的苦守——紧盯发运环节，加强取铁、海关等联动，让班列自始自终畅行无阻。

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　　——首个实现面向徐工、徐轮橡胶等处所企业，沉点打制班期化班列，无效保障了沉点物资的运输需求，为本土企业的国际化成长供给了无力支持！

　　正在拓展开辟新货源方面，徐州内贸班列同样取得了不俗的成就。成渝线正在不变开行光电极板的根本上，进一步丰硕了聚乙烯等新货源；涡阳线成功开辟了建建石料等大宗物资；新疆线纸浆、光电极板货源持续不变；大宗商品粮食转运等新营业持续开辟。这些新货源的开辟，不只为徐州内贸班列供给了更多的货源支持，也为徐州取周边地域的经贸合做奠基了愈加的根本。

　　徐连铁海联运合做公司成立、海外仓共建共享合做和谈签定、徐连班列纳入铁运转图、集拆箱调运分核心投运……徐州取连云港联袂，配合打制铁海联运通道系统，徐连“铁海联运+抵港曲拆”模式加大了中欧班列带动感化，多式联运组合劣势持续放大。

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　　“春节期间，我们各部分、各子公司都开脚马力，冲锋正在前，配合做好了班列运转保障工做。”陆港集团运营公司副总司理孙硕引见道。

　　——首个开行了江苏首趟“一单制”融资出口班列，实现全国首票中欧班列回程境内段铁运费及内河运费归并扣减。

　　像涡阳线如许的精品线，得益于陆港集团积极开辟项目货源，积极申请铁运费下浮政策，提拔货运时效。目前，新疆线根基实现了周双班开行，成渝线根基实现了旬班开行。加强了徐州取对口援疆城市的经济往来，扩大了徐州内贸班列正在疆的办事范畴。

　　“近日，国度成长委正式发文，支撑扶植连云港—徐州中欧(亚)班列集结核心，省工做演讲也提出，积极扶植中欧班列集结核心。我们倍感振奋，也深感义务严沉。”徐州陆港集团党委副、总司理王继刚暗示，瞻望将来，陆港集团将继续立异引领，持续深化多式联运成长，加快建立高效、绿色、智能的物流系统，为淮海国际陆港、徐州分析物流枢纽及双向高地扶植做出更大的贡献。

　　取此同时，徐连中欧班列（陆海）集结核心成功获批，淮海国际陆港铁海联运核心、货代运营核心、“公转铁”内贸班列等陆港窗口和特色产物品牌扶植成效逐渐，陆港集团多式联运成长的合作力和影响力正持续加强。

　　客岁炎天，徐州至涡阳内贸班列新线列，实现了隔日班开行。涡阳线的开通，不只为区域城市之间的商业往来供给了愈加便利的物畅通道，也为徐州内贸班列的进一步成长注入了新的活力。

　　客岁以来，陆港集团多项物流项目和办事案例成功入选省级和市级主要名单，为区域物流枢纽扶植添加了多项荣誉：两条精品线入选省交通运输厅“多式联运精品线培育案例”；两个物流办事案例荣获徐州市物流业和制制业深度融合成长典型案例；陆港集团运营公司荣获第十四届国际多式联运转业“2024行业成长凸起贡献”。

　　客岁以来，徐州陆港集团抢抓扶植全国主要分析交通枢纽、双向高地成长机缘，聚焦多式联运系统扶植、运输布局优化调整、货运枢纽强链补链等沉点工做，呈现出中欧班列开行量持续增加、铁海联运不竭增量提速、内贸班列势头强劲的成长态势。

　　一年来，陆港集团强化安排、聚力攻坚，以多式联运物畅通道成长强大为抓手，做强分析运营办事，鞭策物流财产集聚，办事枢纽经济成长。2024年，通过“两仓”实现外贸进出口额19。93亿元，同比增加75。3%；招引落地陆港企业停业收入达8。34亿元，超方针使命66。8%。

　　陆港集团深切推进徐连陆海联动成长款式建立，通过取连云港船埠、互联公司签定ICT箱管和谈，实现了空箱口岸功能前置陆港，降低企业用箱成本15%，累计办事企业用箱3224标箱；点亮新沂坐点，织密了铁海联运收集，实现了货色就近集结，进一步降低了企业物流成本；深切推广“CCA一单制”办事模式，全年累计发运货色1834TEU，同比增加186。56%。这些立异行动，既为企业供给了愈加便利、高效的物流办事，又帮力企业降低分析物流成本，无效鞭策物流要素向陆港集聚。

　　——首个实现“一单制”物权化提单进口国际班列，正在出口金融班列的根本上，进一步摸索了“中欧班列”运输单据的物权属性。

　　回望2024年，徐州中欧班列的持续增加、铁海联运的增量提速以及内贸班列的强大成长，配合形成了淮海国际陆港物流运输高质量成长的亮丽画卷，陆港集团多式联运已步入快速成长轨道。

　　龙门吊机轰鸣运转，一列列货运列车有条有理地进行换拆功课。跟着汽笛声响起，徐州陆港集团累计办事保障中欧班列开行2列、发运内贸班列2列、铁海联运100TEU（尺度集拆箱）。本年1月份，已累计开行中欧班列27列、铁海联运700TEU、内贸班列270TEU，送来首月“开门红”。

　　做为运营保障的前沿阵地，市场部提前谋划组织货源，细心协换班列发运打算；场坐功课员正在节前完成海关、铁安检手续，确保货色发运平安规范；单证人员全流程班列环境，确保通关顺畅，为班列开行保驾护航；营业员成立轮番值班机制，高效协同，敏捷响应客户需求，为客户供给全方位、全天候的优良办事…。

　　正在铁海联运实现增量提质成长的同时，陆港集团深切响应徐州运输布局调整“公转铁”示范线年，徐州内贸班列累计开行超200列，实现了质的飞跃。

　　不久前，淮海国际陆港又新增一个线月中旬，我们从导开辟的‘淮海物流枢纽’小法式正式上线，设置共享仓储、堆存办事、集拼办事等功能板块，调集中欧班列、内贸班列等多种运输体例物流办事。”孙硕引见，企业通过小法式，就能领会淮海国际陆港旧事资讯、物流消息动态及优惠政策。

　　本年春节期间的忙碌发运，不只展现了徐州陆港多式联运的运输能力和办事程度，也为徐州及区域经济成长和国际物流利通供给了无力支持。